DS Automobiles prave veliku prekretnicu u svojoj istoriji u ABB FIA Svjetskom prvenstvu Formule E. Polazeći od nevjerovatno uspješne druge generacije koja je donijela par titula vozača i timova između 2019. i 2020., kao i niz rekorda bez premca (10 pobjeda, 15 pol pozicija i 28 podijuma), Stellantis podržava outfit je zvanično otkrio svoj DS E-TENSE FE23 sa kojim će se takmičiti za devetu sezonu 2022-23.
FE23 ima niz značajnih promjena u odnosu na svog prethodnika. Automobili Gen3 su najbrži ikada viđeni na Svjetskom prvenstvu Formule E, sa maksimalnom brzinom od 280 km/h, a istovremeno su 60 kg lakši od automobila Gen2. Najvažnija je, međutim, efikasnost – sa više od 40% energije koja se koristi u trci dolazi od regeneracije pri kočenju. Ono što je najvažnije, DS E-TENSE FE23 je takođe snažniji, isporučujući 350 kW u poređenju sa 250 kW u Gen2 automobilu, i opremljen je pogonom na sva četiri točka. Novi prednji pogon dodaje dodatnih 250 kW stražnjem, udvostručavajući kapacitet regeneracije na ukupno 600 kW. Konačno, zahvaljujući novom prednjem pogonu, Gen3 je prvi automobil Formule E bez hidrauličnih stražnjih kočnica.
Sezona 9 Formule E obećava da će biti jedna od najkonkurentnijih otkako je inauguralna kampanja počela 2014. godine, zahvaljujući inovativnom novom bolidu Gen3, 11 timova u konkurenciji i izmijenjenim sportskim propisima. Dužina trke će sada biti određene brojem krugova, a ne vremenom, dok timovi mogu brzo napuniti svoj Attack Mode tokom zaustavljanja u boksu.
