Subota, 2 Novembra, 2024

Za godišnjicu, BMW Motorrad predstavlja R nineT 100 Years i R 18 100 Years (video)

U decembru 1922. glavni dizajner BMW-a Max Friz nacrtao je prvi BMW motocikl u punoj veličini na tabli za crtanje. Jezgro je vazdušno hlađeni dvocilindrični četvorotaktni bokser motor. Prvi BMW motocikl, R 32, predstavljen je već u septembru 1923. godine – početni signal za izgradnju BMW motocikala i istovremeno priča o uspjehu bez presedana.

Osvrćući se na 100-godišnju istoriju, BMW Motorrad sada predstavlja dva svijeta iz iskustva naslijeđa – R nineT roadster i R 18 cruiser sa Big Boxerom – kao modele 100 Years Edition. U skladu sa godinom osnivanja BMW Motorrad-a, ova dva modela su ograničena na 1923 jedinice.

BMW R nineT 100 godina: Velika tradicija roadstera iz BMW Motorrada u posebno elegantnom pakovanju. Smanjeni jezik dizajna R nineT prezentuje 100 godina konstrukcije motocikala i neprekinutu strast BMW Motorrada prema bokser motoru. On vješto inscenira klasični dizajn roadstera s kompaktnim rezervoarom i uspravnim položajem sjedenja, kao i visokokvalitetnim materijalima i stilskim elementima dizajna. Brojne druge posebne karakteristike čine novi R nineT 100 Years ekskluzivnim jubilarnim izdanjem. U središtu je i dalje zračno/uljno hlađeni dvocilindrični bokser motor od 80 kW (109 KS). U jubilarnom izdanju, legendarni motor popraćen je brojnim opcijskim dodacima i razrađenim konceptom površine.

BMW R 18 100 godina: Veliki bokser sa stilom umotan u posebnu boju i koncept površine sa klasičnim hromom. Nepogrešivo srce R 18 100 Years je 67 kW (91 ks) i sa 1.802 ccm najmoćniji bokser koji je BMW Motorrad ikada napravio. BMW R 18 pozajmljuje i tehnički i vizuelno od poznatih BMW modela kao što je BMW R 5 i vraća fokus na bitne stvari motocikla: purističnu tehnologiju bez nepotrebnih detalja i bokserski motor kao epicentar užitka u vožnji. U jubilarnom izdanju R 18, Big Boxer je također upotpunjen brojnim posebnim karakteristikama i elegantnim konceptom površine.

Možda vas zanima

Nedavno objavljeno