Škoda UK je postavila dva zvanična svjetska rekorda u drift-u, koji su potvrđeni od strane Ginisove knjige rekorda, koje je postavio je automobilistički novinar Richard Meaden na kružnoj stazi dužine 188.496 m na zaleđenom jezeru Stortjärnen, koje se nalazi u Krokomu u Švedskoj. Prvi rekord koji je Škoda oborila bio je najduži neprekidni drift vozila na ledu. Vozeći nedavno lansirani SUV Škoda Enyaq iV vRS, Richard Meaden je postavio novi službeno potvrđeni rekord za najduži kontinuirani drift vozila na ledu držeći automobil u kontrolisanom klizanju na 7.351 km. Meadenov drift je potukao prethodni rekord od 6.231 km, postavljen u Kini 2022. U izvanrednoj demonstraciji vještine, Meaden je držao automobil da “kliže” više od 15 minuta kako bi potukao prethodni rekord. Obarajući prvi rekord, Meaden i Škoda Enyaq iV vRS SUV postavili su drugi rekord za ‘Najduži kontinuirani drift vozila na ledu za električni automobil.
Postavljen uz prisustvo sudije Guinnessove knjige rekorda i međunarodnog drifting suca Davida Kalasa kao svjedoka, a ukupno je uloženo 18 sati drifta tokom punih pet dana na temperaturama ispod nule da bi se postigao savršen drift. Uprkos brutalnim uslovima, performanse SUV-a Enyaq iV vRS bile su konstantno jake. Automobil je zaobišao drift krug 39 puta tokom 15 minuta i 58 sekundi svoje rekordne vožnje. Tokom rekordne vožnje, takođe je postigao maksimalnu brzinu od 48,69 km/h (30,25 mph) i kretao se brzinom od 31,64 km/h (19,66 mph) u najsporijoj tački.
Standardni serijski automobil koji je upotrijebljen za postizanje rekorda bio je opremljen 20-inčnim alu felgama. Däckproffsen ‘gume za događaje’ (preuzete od Michelin) 245/35-R20 gume na prednjoj strani imale su 600 klinova od 5 mm, omogućavajući veću vuču i snagu upravljanja na smrznutoj površini; dok su gume Nokian Hakkapelitta 255/45-R20 postavljene na zadnje točkove imale 300 klinova od 2 mm po površini gume, što se pokazalo kao idealna kombinacija za kontrolisano klizanje na 40 cm dubokoj ledenoj površini.
