Glatko osiguran karakter novog BMW-a X5 sada je naglašen posebno robusnim karakteristikama dizajna i opcionom osvijetljenom BMW Iconic Glow rešetkom. U međuvremenu, dinamična priroda novog BMW-a X6 je naglašena karakteristikama uključenim u optimizovanu M Sport specifikaciju. Ponuda pogonskih jedinica je podvrgnuta sveobuhvatnom remontu, što je dovelo do značajnog povećanja električnog opsega BMW-a X5 xDrive50e sa plug-in hibridnim pogonskim sistemom i uvođenja 48V blago hibridne tehnologije u sve ostale modele. Put u budućnost ukazuju i najnoviji sistemi pomoćnika u vožnji, plus dodatak BMW zakrivljenog displeja i BMW operativnog sistema 8.
Novi BMW X5: tanki farovi, osvijetljena BMW maska za bubrege
Novi BMW X5 i BMW X6 s ponosom usvajaju novi dizajn za BMW bubrežnu rešetku i uža BMW prednja svjetla s potpisom, sa dnevnim svjetlima u obliku strelice koja služe kao pokazivači pravca. Vertikalne zračne zavjese postavljene na vanjske rubove naglašavaju širinu automobila. Donji usis zraka ima horizontalni detalj u kromu s bisernim efektom i trokutaste otvore na vanjskim područjima. Novi BMW X5 sada dolazi kao standard sa saten aluminijumskim krovnim šinama i oblogom Exterior Line, kao i zaštitom od podvozja u Glacier Silver i novom geometrijom zadnje rampe. Redizajnirana zadnja svjetla poznati L oblik reflektuje horizontalno, stvarajući vizuelno moćan X motiv. Pulsirajući pokazivači pravca na zadnjem delu zaokružuju impresivno osvetljenje.
Novi BMW X6: izražajan prednji kraj sa velikim otvorima za vazduh
Novi BMW X6 ponovo ima tanke jedinice farova sa elementima dnevnog svjetla u obliku strelice, opciono specificiranim kao M Shadowline svetla. M-specifični bočni pragovi i M High-gloss Shadowline obloge odražavaju agilni karakter novog BMW-a X6.
Više snage, veći električni domet: BMW X5 xDrive50e sa novim plug-in hibridnim pogonskim sistemom
Redni šestokrevetni benzinski motor udružuje snage sa električnim pogonom u novom BMW-u X5 xDrive50e kako bi proizveo 490 KS (uključujući privremeni efekat pojačanja) – povećanje od 96 KS u odnosu na prethodni model – i kombinovani obrtni moment od 700 Nm (+100 Nm). Najnovija inkarnacija 3,0-litarskog šestocilindričnog motora sa BMW TwinPower Turbo tehnologijom koristi Millerov ciklus, skraćujući vrijeme otvaranja usisnih ventila. Nominalna snaga benzinskog motora od 313 KS predstavlja povećanje od 27 KS u odnosu na jedinicu koju zamjenjuje, sa maksimalnim obrtnim momentom od 450 Nm. Električni motor integrisan u osmostepeni Steptronic Sport menjač na novom BMW X5 xDrive50e ima povećanu gustinu snage veću od 5,0 kW/kg. Novi sinhroni motor proizvodi 197 KS (+84 KS), dok je gornja granica broja okretaja podignuta na 11.500 o/min.
48V blaga hibridna tehnologija najnovije generacije za sve benzinske i dizel motore
48V blaga hibridna tehnologija poboljšava isporuku snage u svim benzinskim i dizel varijantama novih BMW-a X5 i BMW-a X6. Svi motori sa unutrašnjim sagorevanjem sada su kombinovani sa novim osmobrzinskim Steptronic Sport menjačem sa električnim motorom u svom kompaktnom kućištu, generišući povećanje snage do 12 KS i 200 Nm obrtnog momenta. Blagi hibridni sistem se može koristiti za vožnju isključivo na električnu energiju pri veoma malim brzinama u BMW-u X6 xDrive40i.
Novorazvijeni 4,4-litarski V8 motor od 530 KS za dva BMW M modela
Vrhunski BMW X5 M60i xDrive i BMW X6 M60i xDrive pokreće novorazvijeni V8 benzinski motor. 4,4-litarski pogonski agregat može pratiti svoje gene do renomiranih BMW M i trkaćih mašina i koristi termodinamičke prednosti poprečne ispušne grane, simetričnih turbopunjača i eksternog hlađenja motornog ulja. Motor se udružuje sa 48V blago-hibridnom tehnologijom za generisanje 530 KS i 750 Nm, omogućavajući novim BMW M modelima da ubrzaju od 0 do 100 km/h za 4,3 sekunde. Standardni M Sport izduvni sistem pruža bogatu, sportsku muziku.
Više snage, manje emisije: novi šestocilindrični redni benzinski motor za BMW X6 xDrive40i
Pogonska jedinica novog BMW-a X6 xDrive40i dio je nove generacije šestocilindričnih linijskih motora. 3,0-litarski agregat od 380 KS je za 47 KS veći u odnosu na prethodnika, dok se maksimalni obrtni moment povećava za 70 Nm na 520 Nm – i može se povećati na 540 Nm sa blagim hibridnim sistemom. Omogućava novom BMW-u X6 xDrive40i da ubrza od 0 do 100 km/h za 5,4 sekunde.
BMW X5 xDrive30d i BMW X6 xDrive30d sa ažuriranim šestocilindričnim rednim dizel motorom
Nadogradnje šestocilindričnog rednog dizel motora u novim BMW X5 xDrive30d i BMW X6 xDrive30d također su donijele poboljšanja u potrošnji goriva i emisijama. Novi čelični klipovi omogućavaju veće pritiske sagorevanja, dok su proces odvajanja ulja i common-rail sistem direktnog ubrizgavanja takođe poboljšani. Ove inovacije kombinuju se sa 48V blagom hibridnom tehnologijom za razvoj maksimalnih 298 KS i maksimalnog obrtnog momenta od 670 Nm, omogućavajući od 0 do 100 km/h za 6,1 sekundu. Najnovija generacija osmostepenog Sportskog mjenjača Steptronic koji je standardno ugrađen u nove BMW X5 i BMW X6 dolazi s nizom inovacija.
