BMW Grupa je od prošle jeseni “partner u mobilnosti njemačkog skijaškog tima u biatlonu” i oprema tim elektrificiranim vozilima. Kao dio ovog partnerstva, BMW je omogućio DSV Biatlonu da po prvi put provede testove u aerotunelu. U BMW Group-ovom Aerolabu, muškarci iz DSV-a su bili u mogućnosti da analiziraju svoje držanje, njihovu reakciju na različite uslove i kretanje oružja u kontrolisanim laboratorijskim uslovima pri različitim brzinama i smerovima vetra.
Tamo gde se BMW vozila NOVE KLASE inače aerodinamički testiraju i optimizuju, nemački biatlonci su imali priliku dva dana da ispitaju stav i ponašanje nišana na vjetru. I ovdje je cilj identificirati važan potencijal optimizacije, budući da se u biatlonu takmičenja često odlučuju na streljani.
„Aerotunel BMW Grupe je naš glavni centar za testiranje kada je u pitanju aerodinamika. Ovdje možemo odrediti proporcije vozila i fino podešavanje tako da ono bude što efikasnije i na taj način povećava električni domet,” kaže Holger Gau, šef aerodinamike za BMW srednje klase. “ Budući da možemo stvoriti konzistentne uslove u aerotunelu, sportisti imaju priliku da zauzmu različite položaje, koji se onda mogu procijeniti i uporediti.”Sa biatloncima analiziramo pucanj pri bočnom vjetru. Tačka primjene sile i distribucija pritiska mjereni su pomoću potplata u patikama za skijaško trčanje opremljenim senzorima. Na cijev puške postavljen je mjerni uređaj za snimanje procesa nišanja i pucanja. Pored toga, sportiste su u aerotunelu posmatrale kamere i treneri. Na kraju, ali ne i najmanje važno, subjektivna osjećanja biatlonaca također se ulijevaju u analizu.
