Zabavan, kultan, inovativan i u skladu sa modernim vremenima, Renault 5 se vratio, ponovo izumljen kako bi unio malo sjaja u svijet kompaktnih električnih vozila.
Originalni Renault 5 prodat je u preko 5,5 miliona jedinica na pet kontinenata od 1972. do 1985. Uvek ispred svog vremena, bio je to prvi automobil koji je postigao potrošnju goriva ispod simboličnih 5 litara/100 km pri 90 km/h, a bio je dostupan čak i u električna verzija davne 1974. Bila je vizionarska do kraja, označavajući početke eko-dizajna s krovom od spojenih prirodnih vlakana, unutrašnjim prostorom bez premca i inovativnim stilom.
Električni Renault 5 E-Tech, vjeran konceptnom automobilu iz 2021., vraća se u ovu slavnu prošlost dok gradi na trajnoj ljubavnoj vezi koju je dijelio s mnogima. Ipak, on je i oličenje modernosti, od potpuno električnog AmpR platforme za male automobile do agilnog upravljanja i cool, nove tehnologije. To uključuje Renoa, avatara koji je spreman da vam bude partner na svakom putovanju, i jedinstveni indikator punjenja na haubi.
Moderne proporcije
Tokom 50 godina, proporcije vozila su se značajno promijenile. Postavljajući ton, Renault 5 E-Tech električni je moderan u svakom pogledu, sa velikim točkovima od 18 inča i minimalnim prevjesima u automobilu manjem od 4 m (3,92 m). Točkovi su u ravni sa karoserijom, sa širokim tragom (1,55m napred i 1,53m pozadi). Vozilo atraktivnih proporcija, Renault 5 E-Tech električni je ipak iste veličine kao mali, okretni gradski automobil. Sa 3,92 m dužine, samo je 9 cm kraći od Clija. Optimizirano međuosovinsko rastojanje (2,54 m) – obećanje izdašnog unutrašnjeg prostora – s vrlo kratkim prevjesima je samo 4 cm kraće nego kod Clia. Širina od 1,77 m doprinosi prisutnosti automobila na cesti bez ugrožavanja njegove agilnosti na gradskim putevima. Idealne veličine sa podnom baterijom, visok je 1,50 m, samo 6 cm viši od Clija.
Električna platforma nove generacije, jedinstvena u Evropi
Renault 5 E-Tech electric je prvi automobil koji je izgrađen na AmpR Small, novoj potpuno električnoj platformi razvijenoj da pokaže svoj kultni dizajn, bez kompromisa u performansama. Sa izlaznom snagom do 110 kW / 150 KS, dometom do 400 km / 248 milja WLTP i DC punjenjem do 100 kW, ima sve kvalitete većeg automobila, dok zadržava svoju lakoću i agilnost. Rijetkost u segmentu električnih gradskih automobila, može da vuče čak i prikolicu, sa kapacitetom vuče od 500 kg.
Dvije opcije baterija
Renault 5 E-Tech električni će biti dostupan s dvije litijum-jonske baterije. Najveći, koji će biti jedini dostupan na tržištu, ima kapacitet od 52 kWh i domet do 400 km/248 milja WLTP. Drugi ima kapacitet od 40 kWh za domet do 300 km / 186 milja WLTP. Oba koriste NMC (Nickel Manganese Cobalt) tehnologiju, za najbolju gustoću energije na današnjem tržištu. Motor je dostupan sa dvije klase snage: 110 kW (150 KS / 245 Nm) ili 90 kW (120 KS / 225 Nm). Motor od 110 kW je uparen sa baterijom od 52 kWh, dok je motor od 90 kW uparen sa baterijom od 40 kWh. Prvi motor će biti dostupan prilikom lansiranja, a drugi će uslijediti kasnije.
