Volkswagen proširuje svoju ponudu sportskih GTX modela. Kao dvostruka svjetska premijera, novi modeli ID.3 GTX i ID.7 GTX Tourer sada su prvi koji su debitovali. Dva vrlo dinamična Volkswagen modela uskoro će biti lansirana s individualnim dizajnom eksterijera, uključujući vlastite svjetlosne potpise, detalje sportskog dizajna u unutrašnjosti i moćne pogone. Najsportskiji modeli iz potpuno električnog ID-a. linija proizvoda već nosi oznaku GTX od 2021. godine – na osnovu dinamičnih Volkswagen modela sa oznakama GTI, GTD ili GTE.
GTX priča o uspjehu. Sportski i dinamični GTX modeli nude potpuno jedinstvenu i posebno fascinantnu vrstu električne mobilnosti. Koliko je ovo popularno kod kupaca pokazuje činjenica da je svaki peti novoregistrovani ID.4 i ID.5 u Evropi već GTX model. Volkswagen je sada prenio uspješnu dinamiku vožnje na ID.3 GTX i ID.7 GTX Tourer – sa individualnom tehničkom postavkom za svaki slučaj.
Karakter ID.3 GTX. Volkswagen će lansirati ID.3 GTX sa stražnjim pogonom u dvije varijante. Vrhunski model je ID.3 GTX Performance 1 – brz, kompaktan sportski automobil. Kai Grünitz, član Upravnog odbora marke Volkswagen odgovoran za razvoj , kaže: „Sa svojom spontanom i superiornom isporukom snage, novi ID.3 GTX Performance je za mene električni pandan našoj sportskoj kompaktnoj ikoni, Golfu GTI Clubsport 4 . Naravno, električni pogon i turbo benzinski motor imaju svoj jedinstveni karakter. Ipak, ID.3 GTX Performance i Golf GTI Clubsport dijele istu fascinantnu lakoću kada ubrzavaju.” Grünitz nastavlja: „Sa ID.3 GTX, Volkswagen prenosi skoro 50-godišnju tradiciju svojih kompaktnih GT modela u svijet električne mobilnosti. Užitak u vožnji je zagarantovan.”
Karakter ID.7 GTX Tourera. ID.7 GTX Tourer debituje kao najmoćniji model u liniji proizvoda. Kao i ID.4 GTX i ID.5 GTX, ima sistem pogona na sva četiri točka sa dva motora koji može pokretati prednju osovinu paralelno sa zadnjom osovinom. Kai Grünitz: „ID.7 GTX Tourer utire put za novu vrstu sportske mobilnosti kombinujući prostranost velikog karavana sa performansama sportskog automobila. Ono što je fascinantno ovdje je trenutni udar kojim elektromotori pružaju maksimalnu snagu i obrtni moment u djelićima sekunde.”
