- EV9 GT stiže u Evropu kao EV sa pogonom na sve točkove visokih performansi baziran na E-GMP 800V platformi
- Dvostruki električni motori od 508 konjskih snaga omogućavaju EV9 GT, trorednom električnom SUV-u, da postigne 100 km/h za 4,6 sekundi
- GT s nadogradnjom u performansama, tehnologiji i dizajnu dio su Kijine posvećenosti poboljšanju iskustva vožnje EV-o
EV9 GT bi trebalo da stigne u Evropu 2025. Kombinujući dodatnu snagu specifičnu za GT, tehnologije visokih performansi i jedinstvene elemente dizajna sa opsegom, efikasnošću i svestranošću koje kupci očekuju od Kia EV9.
Pogon na sve točkove (AWD) i raspoložive konjske snage čine EV9 GT najmoćnijim SUV-om koji je Kia ikada proizvela sa 508 KS, pružajući domet od više od 450 km sa jednim punjenjem 1 . Dodatnu snagu podržava elektronski kontrolirano ovjes (ECS) koji pruža odličnu udobnost u vožnji i stabilnost u vožnji kroz optimalnu kontrolu ovjesa. ECS je potpomognut sistemom za pregled puta koji koristi napredne senzore i prednju kameru za analizu uslova na površini puta ispred, uključujući detekciju rupa, radi poboljšane apsorpcije udara i udobnosti u vožnji. Izvanredno, EV9 GT ubrzava od 0 do 100 km/h za samo 4,6 sekundi 2 .
“EV9 GT nudi uzbudljiv faktor u vožnji sa udobnošću i uživanjem za sve u vozilu, dok zadržava svestranost da sve ponesete sa sobom,” rekao je Marc Hedrich, predsjednik i izvršni direktor Kia Europe. “Uzeli smo osnovu najboljeg automobila na svijetu i razvili samostalnu verziju visokih performansi koja će vrtjeti glave gdje god da krene.”
Što se tiče dizajna, EV9 GT ima jedinstvene elemente eksterijera i unutrašnjosti, naglašene neonskim akcentima na ekskluzivnom GT volanu i sportskim sjedištima. Spolja, GT-namijenjena digitalna svjetleća rešetka pokazuje “Energetic” svjetlosne obrasce, a njegove ekskluzivne 21-inčne alu felge sadrže prepoznatljiv dizajn. Osim toga, velike prednje kočione čeljusti, neonsko zelene boje sa ekskluzivnim natpisom GT, dio su ojačanog kočionog sistema.
Unutrašnjost, namjenska sportska sedišta ukrašena su umetcima od Alcantara antilopa i fokusirana na udobnost, sa utisnutim GT logom. Unutrašnjost je GT-ekskluzivna tamno siva i crna umjetna koža i antilop sa neon zelenim detaljima.
Različiti načini vožnje mogu se odabrati preko dugmeta na volanu. Vozač može lako uključiti režime Normal, Eco, Sport, My Drive i Terrain u zavisnosti od uslova ili željenog stila vožnje, pri čemu su amortizacija, upravljanje i osećaj kočnice optimizovani za svaki režim. Sniježni način rada omogućava sigurnu vožnju na snježnim cestama i u skladu s tim raspoređuje obrtni moment na sva četiri točka radi poboljšanja vučne sile.
U tri reda sjedišta može se udobno smjestiti do sedam osoba, pri čemu vozilo održava povišen i komandni položaj na putu. Vozilo takođe ima kapacitet vuče do 2.500 kg .
EV9 GT je produžetak Kijine strategije da ima 11 električnih vozila na tržištu do 2026. godine, proširivši se na 15 modela do 2027. godine, sa linijom proizvoda u Evropi potpuno električnim do 2035. Informacije o cijenama, specifikacijama i dostupnosti EV9 GT bit će otkrivena u dogledno vrijeme.
