Uzbudljivo novo poglavlje u priči o Aston Martinu počinje sljedećeg vikenda dok britanski ultra-luksuzni brend daje potpuno novom hiperautomobilu Valkyrie svoj debi u uvodnoj rundi FIA Svjetskog prvenstva u izdržljivosti 2025.
Prvi ‘Le Mans Hypercar’ (LMH) koji je proizveo Aston Martin, Valkyrie je jedini automobil u WEC-ovoj kategoriji izveden iz hiperautomobila koji je legalan za ceste. Njegov globalni debi, koji je osmislio tim Aston Martin THOR u Kataru, započinje istorijsku sezonu za britanskog izazivača, koji će biti jedini LMH koji će se takmičiti i na FIA WEC i na sjevernoameričkom IMSA WeatherTech SportsCar šampionatu.
Režirana od strane Aston Martin Performance Technologies i The Heart of Racing, i stvorena od proizvodnog modela Valkyrie, takmičarska verzija kombinuje šasiju od karbonskih vlakana optimizovanu za trku sa modifikovanim 6,5-litarskim, Cosworthovim motorom sa prirodnim usisavanjem V12 koji se okreće do 11.000 bhpm u standardnoj formi od 10 o/min. pridržava se strogog ograničenja snage od 500 kW (680 KS) prema propisima o hiperautomobilima.
Dok se Valkyrie takmiči u diviziji Hypercar, Aston Martin će se također boriti za pobjedu u kategoriji LMGT3 jer će najnoviju verziju Vantage GT3 igrati pobjednik FIA Svjetskog prvenstva u izdržljivosti 2024. The Heart of Racing (THOR) i novajlija u seriji Racing Spirit of Leman.
Dijeleći mehaničku arhitekturu ultraluksuznog cestovnog automobila Vantage, Vantage GT3, koji je trijumfovao na prošlogodišnjem 24 Hours of Spa – najprestižnijem svjetskom događaju samo za GT3 – izgrađen je oko dokazane aluminijumske šasije Aston Martina i pokretan njegovim strašnim twin-litre V8.0 motorom.
