Nedjelja, 18 Maja, 2025

F50 Legacy Tour 2025: Putovanje kroz Toskanu u čast 30 godina od rođenja ikone (video)

30 godina nakon predstavljanja modela F50, koje se održalo 9. marta 1995. na Sajmu automobila u Ženevi, proizvođač iz Maranella organizuje F50 Legacy Tour 2025, ekskluzivni događaj kojim se slavi 30. godišnjica autentične legende. Od danas do 10. maja 2025. godine, vlasnici proslavljenog Ferrarijevog V12 superautomobila moći će uživati ​​u jedinstvenom iskustvu vožnje svojih automobila kroz Toskanu, regiju poznatu po svojoj umjetnosti, kulturi, krivudavim putevima i prekrasnim vidicima. Ovaj događaj posvećen modelu F50 je treće izdanje Legacy Toura, nakon prvog održanog 2023. godine u čast modela F40, i drugog 2024. godine u čast GTO-a, prvog superautomobila koji je ikada lansirao Ferrari.

Legacy Tour 2025 kreće danas iz Saturnije u Toskani i pratit će rutu kroz područje Maremme, brda oko Siene i toskansko-emilijske Apenine. F50 će zatim biti dočekani u Ferrarijevoj tvornici u Maranellu, gdje će prvo biti izloženi u samoj tvornici, a zatim će paradirati po stazi Fiorano, čime će se F50 Legacy Tour 2025 završiti.

Ovo izdanje turneje također postavlja temelje za debi nove gume Pirelli P Zero Corsa System Collezione serije kreirane posebno za F50, dostupne u dimenzijama 245/35 R18 (naprijed) i 335/30 R18 (straga). Ove gume, dostupne klijentima koji učestvuju i personalizirane natpisom ‘Ferrari F50 Legacy Tour 2025’ na bočnoj strani, razvijene su na stazi Fiorano kako bi se sačuvala originalna upravljivost i zadovoljstvo vožnje automobila, te se pridružuju asortimanu specifičnih guma koje je Pirelli kreirao za sve ostale modele superautomobila Prancing Horse.

F50
Predstavljen na Sajmu automobila u Ženevi 1995. godine, u čast pedesete godišnjice Ferrarija dvije godine unaprijed, F50 utjelovljuje ultimativni ekstremni Ferrarijev duh 1990-ih. Bio je to prvi superautomobil sa oznakom “Prancing Horse” pokretan atmosferskim V12 motorom. Ovo je bio pogonski agregat direktno izveden iz Formule 1, instaliran u uzdužnom srednjem stražnjem položaju u monokok šasiji izgrađenoj u potpunosti od karbonskih vlakana. Ovaj automobil predstavljao je vrhunac tehnološkog transfera iz vodeće klase motosporta za svoje doba. Motor se mogao pohvaliti s pet ventila po cilindru i bio je zapravo napregnuti element šasije; sam automobil je u velikoj mjeri koristio naprednu aerodinamiku i imao je sistem ovjesa s horizontalno postavljenim amortizerima s potiskom. F50 je također bio opremljen uklonjivim Targa krovom kako bi se pružilo iskustvo vožnje bliže onome u trkaćem automobilu, karakteristika koju je također naglašavao nedostatak ABS-a i servo upravljača. Proizvedeno je 349 primjeraka, broj odabran jer je bio “jedan manje od potražnje na ciljanom tržištu”.

P ZERO CORSA SISTEM
Za F50 modele predstavljene na Legacy Touru 2025, Pirelli je kreirao novu verziju svoje gume P Zero Corsa System s logotipom „Ferrari F50 – Legacy Tour 2025“ utisnutim na bočnoj strani, što je stepen personalizacije kakav nikada prije nije viđen ni na jednoj gumi ovog brenda s dugim slovom P. Guma, dostupna u veličinama 245/35 R18 i 335/30 R18 za prednje i zadnje točkove, dio je linije Collezione brenda posvećene nekim od najikoničnijih vintage i nedavnih klasika u historiji.

F50

Pirelli je početkom 2000-ih godina kreirao gumu P Zero Corsa System koja je najviše usmjerena na performanse u svojoj liniji guma za cestovnu upotrebu. Guma ima posebno dizajniranu strukturu koja joj pruža izvanrednu stabilnost pri velikim brzinama i u krivinama, što je čini pogodnom i za upotrebu na stazi. Ova guma ima dva različita dizajna gazećeg sloja, sa usmjerenim uzorkom za prednje točkove i asimetričnim uzorkom za zadnje točkove, što doprinosi minimiziranju akvaplaninga. Ova guma osigurava iste sportske performanse kao i guma tog vremena, ali uz još veću sigurnost i pouzdanost osiguranu upotrebom modernih smjesa.

TEHNIČKE SPECIFIKACIJE

POGONSKI SKLOP
Tip65° V12 – Uzdužni raspored pozadi-sredina
Ukupni pomak4698,50 cm3
Provrt i hod85 mm x 69 mm
Maksimalna snaga382 kW (520 KS) pri 8500 o/min
Maksimalni obrtni moment471 Nm pri 6500 o/min
Omjer kompresije11,3:1
Specifična izlazna snaga111 KS/l
TEŽINE I DIMENZIJE
Dužina4480 mm
Širina1986 mm
Visina1120 mm
Međuosovinsko rastojanje2580 mm
Prednji kolosijek1620 mm
Zadnja gusjenica1602 mm
Suha težina1230 kg
Kapacitet rezervoara za gorivo105 litara
 
GUME I FELGE
Prednji245/35 ZR 18
Stražnji dio335/30 ZR 18
 
PRIJENOS I MJENJAČ
6-brzinski manuelni mjenjač s dvostrukom lamelom kvačila
PERFORMANSE
Najveća brzina325 km/h
0-100 km/h3,87 s
0-1000 m21,7 s

Možda vas zanima

Nedavno objavljeno