Volvo Cars predstavlja veliko sigurnosno poboljšanje sigurnosnog pojasa. Novi multiadaptivni sigurnosni pojas je prva svjetska tehnologija usmjerena na dodatno poboljšanje sigurnosti za sve u stvarnim saobraćajnim situacijama.
Novi sigurnosni pojas, koji će debitovati u nadolazećem potpuno električnom Volvou EX60 2026. godine, dizajniran je da bolje zaštiti ljude prilagođavajući se promjenama u saobraćaju i osobi koja ga nosi, zahvaljujući podacima u realnom vremenu iz naprednih senzora automobila.
Novi multiadaptivni sigurnosni pojas može koristiti podatke iz unutrašnjih i vanjskih senzora za prilagođavanje zaštite, prilagođavajući postavke na osnovu situacije i profila pojedinca, kao što su visina, težina, oblik tijela i položaj sjedenja. Na primjer, veći putnik u ozbiljnom sudaru će dobiti veće opterećenje pojasa kako bi se smanjio rizik od povrede glave. Dok će manji putnik u blažem sudaru dobiti niže opterećenje pojasa kako bi se smanjio rizik od preloma rebara.
Ovo se postiže značajnim povećanjem broja takozvanih varijacija profila ograničavanja opterećenja, koje upravljaju silom koja se primjenjuje na putnike u slučaju nesreće. A zahvaljujući bežičnim ažuriranjima softvera, s vremenom se poboljšava.
„Prvi svjetski multiadaptivni sigurnosni pojas još je jedna prekretnica za sigurnost automobila i odličan primjer kako koristimo podatke u stvarnom vremenu s ambicijom da pomognemo u spašavanju miliona života“, kaže Åsa Haglund, šefica Centra za sigurnost Volvo automobila. „Ovo označava veliko unapređenje modernog sigurnosnog pojasa s tri tačke vezivanja, Volvo izuma predstavljenog 1959. godine, za koji se procjenjuje da je spasio preko milion života.“
